今後どうなる？！山手線沿線の賃料予測を公開！

株式会社ピレクト（代表者：山本卓司）は、運営する｢賃料コスト削減ナビ｣内にて、東京都内を走るJR山手線各駅ごとの『商業地価』や『駅利用者』の上昇・下降率についての分類結果を発表した。

（画像はニュースリリースより）

同調査は、リーマンショック前の2007年9月時点の『商業地価』と『駅利用者』を基準として、2013年9月19日に発表された｢地価調査（国土交通省より発表）｣への上昇率および下落率の値を用いて実施された。

算出された値は｢駅利用者の5年間の上昇・下落率｣が横軸、｢商業地価の5年間の上昇・下落率｣を縦軸にしたグラフ上にプロットされて、それらの傾向に対する分析結果のコメントとともに示されている。

しかしながら、『商業地価』に関してはリーマンショック前から増加している地点が存在していないため、『商業地価』に関する分析は下落率の高低がポイントとなる。

たとえば、日暮里駅、大崎駅、新大久保駅などは駅利用者が大きく増加しているが、『商業地価』に関しては下落率が低く抑えられている、といった具合である。

渋谷駅、原宿駅、品川駅、浜松町駅、上野駅、秋葉原駅などについては、駅利用者は増加しているにもかかわらず、それに比例した地価上昇がされておらず、いまだに平均以上に地価が下落したままとなっている。

この傾向から、地価の上昇についての出遅れ感がある分、今後に関しては、｢賃料増額要請｣が来る可能性が高いと予想できるのである。そのほかの分析結果に関するコメントにも、ぜひ注目してみて欲しい。

また、｢賃料コスト削減ナビ｣ではこの他にも、テナント側の立場で賃料増額要請に対する防御交渉サービスの比較・検討を行えるサービスが無料で提供されているなど、賃料交渉にかかわる人には役立つ情報が満載となっている。




株式会社ピレクト　ニュースリリース
http://www.news2u.net/releases/116867

賃料コスト削減ナビ
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